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Le Rocher de la Vierge de Biarritz

En 1863, lorsque Napoléon III décida l’aménagement d’un important port de refuge au large du plateau de l’Atalaye pour les bateaux de commerce, les ingénieurs de l’époque avais prévu la construction d’une longue digue de 340m partant du rocher de Cucurlon, actuel rocher de la vierge. 

Afin de permettre l’acheminement des blocs de fondation, on lança une passerelle en bois, et l'on creusa le tunnel de l’Atalaye, puis celui de Cucurlon. 

Ces importants travaux furent cependant retardés par des tempêtes, réduisant à néant les efforts accomplis. A la chute de Napoléon III en 1870, ces travaux furent arrêtés. 

En 1881, l’actuelle passerelle métallique remplaça celle de chantier. Le grand projet, qui ne vit jamais le jour, a finalement permis de rendre accessible ce belvédère qui devint un des lieux de promenade incontournables de Biarritz.

*A voir sur ce blog : Biarritz d'hier à aujourd'hui : le Rocher de la Vierge - Les naufrages à Biarritz
Biarritz d'hier à aujourd'hui : la loge de théâtre - Le Musée de la Mer de Biarritz

Le rocher de Cucurlon en 1862

Creusement du rocher de Cucurlon

Avec la passerelle en bois

Avec la passerelle en bois

L’acheminement des blocs de fondation

L’acheminement des blocs de fondation

Les rails pour l'acheminement des blocs pour la construction de la digue

Les rails pour l'acheminement des blocs pour la construction de la digue

L’acheminement des blocs de fondation

Depuis la digue

Un des lieux de promenade incontournables de Biarritz

Un des lieux de promenade incontournables de Biarritz

Un des lieux de promenade incontournables de Biarritz

Un des lieux de promenade incontournables de Biarritz

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